市民上了出租车，如果打表支付车费，都会安心很多。但据有关部门介绍，出租车计价器首检不合格率达到百分之十几。今年起，出租车计价器检定实施新规定，半年一检改为一年一检。 　　日前，记者从泉州市质量技术监督局计量所获悉，从今年起，出租车计价器将从原来的半年一检改为一年一检。目前，质监部门已经向出租车主发出通知。 　　计量所吴副所长介绍说，泉州地区包括市区和其他县（市、区）共有出租车1600辆左右。2004年以前，所有的出租车计价器半年检一次。检完之后，计价器上都会贴一张合格标签，标明合格有效期。按照这个规定，去年检定的所有车，到了今年上半年合格期都会到期。无论号牌是双号或者单号的出租车，今年上半年其计价器的合格期都已届满，都要到泉州市计量所出租汽车计价器检修中心进行检定。 　　根据福建省质监局新规定，从今年元旦开始，出租车计价器由半年一检改为一年一检。为了不使以后每年计价器年检都集中在上半年，泉州市质监局制定规定，车牌为单号的车，今年上半年检过以后，有效期为一年；车牌号为双号的，上半年检过后，有效期为半年，下半年再去检定，之后每一年检定一次。 　　据悉，目前出租车计价器检定工作已开始。 　　打的宝典 　　的士打表跳跳跳 乘客提防有几招 　　泉州出租车打表已较为普遍。据泉州市计量所出租汽车计价器检修中心李先生估计，泉州计价器首检不合格率达到百分之十几。因为计价器问题，市民投诉不少。要打的，怎样才不会被不合格的计价器坑了呢？ 　　十几公里相差了两三元合理 　　据介绍，计价器主要是根据里程数和时间来确定车费。目前，泉州出租车的起步价是6元，1公里车费1.6元，5分钟折合为1公里。维修中心检定计价器是否准确主要检定里程数。 　　李先生说，有几种情况会影响准确度：轮胎的新旧，轮胎气压的多少，齿轮的更换等。检定的误差是－1％?4％之间。也就是说，行驶100米，如果里程数显示99米?104米，就算是合格的。如果两辆合格的出租车，处于误差的两个极端，100米就相差5米。计价器计价时，显示屏每200米刷新一次，每0.5元刷新一次。这样，行驶了几公里后，相差0.5元、1元钱算是合理的。行驶十几公里后，相差两三元也算合理。但是如果相差幅度太大，市民就要注意计价器是不是不合格了。 　　合格标签在计价器侧面请看 　　据介绍，计价器检定合格后，将被贴上合格标签，并标明有效期。出租车的齿轮等零件更换后，计价器还要再去检定。计价器检定合格后，将被铅封。出租车司机要打开计价器作弊，就会破坏铅封。 　　泉州市所有出租车的计价器资料都被保存在计量所的电脑内。计量所在合格的计价器内设置程序，在计价器检定有效期前20天，计价器会自动提醒驾驶员前去检定。超过有效期7天仍未去检定，该程序将把计价器关掉。 　　合格标签一般被贴在计价器的侧面。计量所提醒市民，在乘车时，要检验计价器标签日期是否超过有效期。 　　计价器不准让你多花钱投诉 　　市民如果因为计价器不准被坑，可向泉州市质量技术监督部门投诉。如果查出计价器逾期未检或者计价器不准确还在继续使用，出租车司机将被处罚，计价器多算出的钱会退给市民。 　　投诉电话：22589129